|
 ремонт
радиаторов
 ремонт
поддонов
 ремонт
головок дв.
 ремонт
блоков дв.
 ремонт
корпусов агр.
 ремонт
коллекторов
 ремонт
самоваров, газовых
колонок, котлов и пр.
|
У Вас случилась неприятность: на Вашем любимом автомобиле
(мотоцикле, велосипеде, детской коляске, люстре или самогонном аппарате,
к примеру...) совершенно "неожиданно" (или ожиданно, но не совершенно)
сломалась какая-либо металлическая деталь, а с ее заменой возникают
непредвиденные проблемы (очень дорогая, больше не производится, на заказ
в течении...)
Приходите к нам! Мы конечно не волшебники, но в 90% подобных
случаев, наверняка окажемся для Вас полезными.
Для сварочного ремонта металлоизделий лидирующей является конечно
же аргонная (аргоновая) сварка. Возможности этой сварки в сочетании с
мастерством аргонщика трудно переоценить. Но иногда для решения
некоторых проблем необходимо и другое оборудование. Поэтому помимо
аргонно-дуговой сварки у нас имеется полуавтоматическая в СО2(в обиходе
- "кемпи"), ручная дуговая (электродная), ацителеново-кислородная
(в обиходе - автоген), пропановая и контактная. А так же весь необходимый ручной,
пневматический и электрический инструмент для механической обработки металла.
К примеру, обточить или фрезернуть сварочный шов; нарезать или прогнать
резьбу; выточить какую-нибудь втулку на небольшом токарном станке.
К нам обращаются за помощью с самым разнообразным "металлоломом". Начиная с медного самовара и титановой лопаты, и заканчивая алюминиевым баком с MANа и чугунным блоком двигателя с
КрАЗа.
Правда, примерно в 10 % случаев,
мы не берёмся за ремонт по тем или иным причинам. К примеру, большинство
автопроизводителей содержат целые лаборатории для разработки
металлоизделий, не подлежащих восстановлению или ремонту. И хотя чаще
всего препоны таких разработчиков получается обойти, не всё, к
сожалению, в этом мире вечно...
Но как бы там оно не сложилось, Вы оплачиваете только положительный результат ремонта.
В
независимости от того, что предстоит делать с вышедшей из строя деталью,
- ремонтировать или менять; её, как правило, предварительно необходимо
снять... А затем (восстановленную, либо новую) установить на прежнее
место.
И для решения этого вопроса у нас также имеется всё
необходимое. И подъёмники, и инструмент, и квалифицированные работники. Мы производим практически весь
спектр авторемонта:
Ходовая, двигатель, электрика. арматура, кузовной ремонт, тюнинг.
Исключением является,
пожалуй, только дизельные двигатели.
|
ремонт
