| 
	 
	
	 ремонт 
	радиаторов  
	  
	 
	 ремонт 
	поддонов 
	  
	
	  
	
	
	 ремонт 
	головок дв. 
	  
	 
	 ремонт 
	блоков дв. 
	  
	
	  
	
	
	
	 ремонт 
	корпусов агр. 
	  
	  
	
	
	 ремонт 
	коллекторов  
	  
	
	 ремонт
	 
	самоваров, газовых 
	колонок, котлов и пр. 
		 | 
		
		      
		У Вас случилась неприятность: на Вашем любимом автомобиле 
		(мотоцикле, велосипеде, детской коляске, люстре или самогонном аппарате, 
		к примеру...) совершенно "неожиданно" (или ожиданно, но не совершенно) 
		сломалась какая-либо металлическая деталь, а с ее заменой возникают 
		непредвиденные проблемы (очень дорогая, больше не производится, на заказ 
		в течении...) 
		     Приходите к нам! Мы конечно не волшебники, но в 90% подобных 
		случаев, наверняка окажемся для Вас полезными.   
     Для сварочного ремонта металлоизделий лидирующей является конечно 
		же аргонная (аргоновая) сварка. Возможности этой сварки в сочетании с 
		мастерством аргонщика трудно переоценить. Но иногда для решения 
		некоторых проблем необходимо и другое оборудование. Поэтому помимо 
		аргонно-дуговой сварки у нас имеется полуавтоматическая в СО2(в обиходе 
		- "кемпи"), ручная дуговая (электродная), ацителеново-кислородная 
		(в обиходе - автоген), пропановая и контактная.  А так же весь необходимый ручной, 
		пневматический и электрический инструмент для механической обработки металла. 
		К примеру, обточить или фрезернуть сварочный шов; нарезать или прогнать 
		резьбу; выточить какую-нибудь втулку на небольшом токарном станке. 
     К нам обращаются за помощью с самым разнообразным "металлоломом". Начиная с медного самовара и титановой лопаты, и заканчивая алюминиевым баком с MANа и чугунным блоком двигателя с 
		КрАЗа. 
	 
      Правда, примерно в 10 % случаев, 
		мы не берёмся за ремонт по тем или иным причинам. К примеру, большинство 
		автопроизводителей содержат целые лаборатории для разработки 
		металлоизделий, не подлежащих восстановлению или ремонту. И хотя чаще 
		всего препоны таких разработчиков получается обойти, не всё, к 
		сожалению, в этом мире вечно... 
	 
		     Но как бы там оно не сложилось, Вы  оплачиваете только  положительный результат ремонта. 
		     В 
		независимости от того, что предстоит делать с вышедшей из строя деталью, 
		- ремонтировать или менять; её, как правило, предварительно необходимо 
		снять... А затем (восстановленную, либо новую) установить на прежнее 
		место. 
		      И для решения этого вопроса у нас также имеется всё 
		необходимое. И подъёмники, и инструмент, и квалифицированные работники.     Мы производим практически весь 
		спектр авторемонта: 
		    
   
		  Ходовая, двигатель, электрика. арматура, кузовной ремонт, тюнинг. 
      
       Исключением является, 
		пожалуй, только дизельные двигатели.
          Нам доверяют: masmotors.ru 
		 |